Little Known Facts About kereta auto.
Selain itu, jika kereta dijaga dalam keadaan yang baik, ‘resale worth’ juga tidak akan jatuh dengan mudah. Paling penting jangka hayat kereta akan lebih lama dan selamat untuk dipandu.
Untuk periksa paras minyak brek, pastikan minyak berada dalam keadaan penuh dan jernih. Kalau kurang, anda boleh tambah sahaja. Namun jika minyak dah kotor, terpaksalah buat flushing untuk keluarkan minyak lama untuk digantikan.
Di dalam artikal ini, saya akan menjelaskan cara yang betul dan selamat untuk memandu sebuah kereta yang menggunakan gear jenis automatik.
Pertukaran equipment yang tidak lancar memaksa enjin beroperasi pada RPM yang tidak ideal, mengurangkan kecekapan bahan api.
Penggunaan minyak transmisi yang sesuai dengan spesifikasi kenderaan adalah penting untuk memastikan fungsi transmisi yang ideal.
Pencegahan awal adalah lebih baik kerana hal ini bias mengundang kepada masalah ‘Overheating’. Mimpi ngeri buat semua kerana kos untuk membaik pulih sudah tentu terlalu tinggi.
Bukan itu sahaja, minyak ini turut membersihkan dan menjaga permukaan logam equipment daripada haus. Kalau tak jaga, kekotoran yang terhasil boleh menyebabkan kesumbatan partikel di dalam penapis menyebabkan minyak gagal mengalir dengan sempurna.
Anda perlu memeriksa brake disc serta lapisan brake disc setiap 15000 km. Anda perlu memeriksa lebih kerap jika brek anda tiba-tiba mula memekik atau mengeluarkan bunyi atau pemilik produk tarik ke satu sisi.
Masukkan semula dipstick tersebut dan keluarkan semula untuk menyukat kuantiti minyak enjin. Kaedah ini lebih tepat kerana pada bacaan pertama, minyak enjin berpotensi untuk merecik pada dipstick menyebabkan bacaan tepat sukar diambil.
Oleh kerana jalan menggulung dan agak pendek, kereta anda tidak dapat menjanakan momentum untuk kekal di gear D4.
Berhadapan dengan kesesakan jalan raya dengan memandu kereta guide merupakan satu penyeksaan yang pasti membuat sesiapa sahaja boleh jadi baran.
Jangan tunggu masa timing belt nak tukar, baru nak ditukar belt-belt ini. Akhir sekali, ingin admin ingatkan upkeep routine yang ikut “km” atau masa ”3 bulan” “6 bulan” dan seterusnya ni hanya memudahkan pengguna-pengguna kereta melakukan penyelenggaraan atau “preventive upkeep”.
Anda boleh mengetahui sukatan atau kelikatan minyak enjin melalui penyukat minyak enjin atau lebih dikenali sebagai “dipstick”.
Bayangkan diri anda duduk di belakang stereng, penuh keyakinan, sedia untuk membuktikan kemahiran memandu anda. Tiada lagi tangan yang berpeluh atau jantung yang berdegup kencang. Dengan panduan kami, anda akan berasa tenang dan yakin sepanjang ujian.